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10/3 農業 (カネコ種苗:BB)
10/3 食料品製造業 (わらべや日洋:A→AA 他3社)
10/3 卸売業 (ナガイレーベン:AA 他4社)
10/3 小売業 (セブン&アイ・ホールディングス:A 他4社)
10/3 不動産業 (イオンモール:A)
10/3 旅館業 (ホテル、ニューグランド:B)
10/3 その他サービス業 (ウィズ:BB)
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信用格付け分析: 瀬戸内運輸 (年次決算)

公表決算情報からリスク要因等を抽出し、EDIUNET独自の計算式に基づき、最高AAAから最低Cまでの9段階で信用格付け(倒産リスク)を機械的に判定します。

【分析メニュー】 @レポート ? @決算書 ? @信用格付 ? @財務指標 ? @ダウンロード ?

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信用格付け(倒産リスク): 瀬戸内運輸 (年次決算) 連結 | 単体

決算年月日 信用格付け ? コメント ? 売上高 ? 経常利益 ? 当期純利益 ?
2012-03-31  -  データ不足のため格付け不能。 40億円
-1.19%
-1億円
-221.43%
-1億円
-768.95%

財務タイムライン ?

決算年月日  - 
(第1四半期)
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(第3四半期)
 2011-09-30 
(第2四半期)
 2012-03-31 
(年次決算)
信用格付け --CCCC
総資産 ?
37億円
44億円
純資産 ?
-1億円
5億円

決算リスク分析: 瀬戸内運輸 (年次決算) (連結)

[決算年月日: 2012-03-31]  危険 : 警告 : 注意 : 良好
経営リスク (*当期純利益のマイナス又はゼロ)
当期純利益 (-1億円)がマイナス (又はゼロ) なので、経営状況が厳しい可能性がある。
表示非表示 有価証券報告書の関連箇所 (*売上高・キャッシュフロー計算書)
資金繰り良好 (*営業キャッシュフローのプラス)
投資キャッシュフロー (-7,209万円) と財務キャッシュフロー (-1億円) がマイナスの状況の中、営業キャッシュフロー (1億円) がプラスである。本業が好調(=営業キャッシュフローがプラス)なので、設備投資が活発であり(=投資キャッシュフローがマイナス)、借入金返済や配当が順調になされている(=財務キャッシュフローがマイナス)と思われる。
表示非表示 有価証券報告書の関連箇所 (*キャッシュフロー計算書)

関連情報: 瀬戸内運輸 (年次決算)

決算書の変更
年次決算 : 瀬戸内運輸
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日付 会社名 信用格付け 決算年月日
1/10 キユーソー流通システム A 2013-11-30
12/25 南国交通 C 2013-09-30
12/20 九州産業交通ホールディングス CCC→BBB 2013-09-30
11/14 ゼロ BB 2013-09-30 (Q1)
11/13 セイノーホールディングス A 2013-09-30 (Q2)
11/13 京極運輸商事 BB→BBB 2013-09-30 (Q2)
11/13 ロジネットジャパン BBB→BB 2013-09-30 (Q2)
11/12 近物レックス B→BB 2013-09-30 (Q2)
11/11 丸全昭和運輸 A→BBB 2013-09-30 (Q2)
11/11 名糖運輸 B→A 2013-09-30 (Q2)

コード 株式市場 業種 決算月 報告書 信用格付
@ 瀬戸内運輸 道路運送業 3 年次決算 CCC

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@ 丸運 (売上高483億円)
@ 大和自動車交通 (売上高172億円)
@ センコン物流 (売上高132億円)
@ 関東バス (売上高107億円)
@ 京極運輸商事 (売上高87億円)
@ 東海自動車 (売上高70億円)
@ 大分交通 (売上高65億円)
@ 瀬戸内運輸 (売上高40億円)
@ 日ノ丸自動車 (売上高31億円)
@ 淡路交通 (売上高17億円)
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