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2013-10-30 小田急電鉄:A (2013年9月期Q2)

小田急電鉄（東証一部、民営鉄道業）は30日までに、2013年9月期の第2四半期報告書を発表した。

主な業績は、売上高2,582億円 (1.93%増)、経常利益242億円 (13.42%増)、当期純利益161億円 (16.45%増)であった。

EDIUNETでは、2013年9月期第2四半期の小田急電鉄の信用格付け（倒産リスク）をAと評価した。信用力は高いが、事業環境等による影響を受けやすい。詳細は信用格付け分析のとおりである。

2013-10-30 富士急行:A (2013年9月期Q2)

富士急行（東証一部、民営鉄道業）は30日までに、2013年9月期の第2四半期報告書を発表した。

主な業績は、売上高255億円 (6.21%増)、経常利益29億円 (16.06%増)、当期純利益17億円 (26.99%増)であった。

純資産が5期連続で増えているので、財務基盤が上向きな状況にある。

EDIUNETでは、2013年9月期第2四半期の富士急行の信用格付け（倒産リスク）をAと評価した。信用力は高いが、事業環境等による影響を受けやすい。詳細は信用格付け分析のとおりである。

2013-10-30 神戸電鉄:B→BBB (2013年9月期Q2)

神戸電鉄（東証一部、民営鉄道業）は30日までに、2013年9月期の第2四半期報告書を発表した。

主な業績は、売上高110億円 (2.64%減)、経常利益5億円 (45.58%増)、当期純利益3億円 (14.60%増)であった。

売上高が5期連続で減っているので、経営リスクが高い状況にある。

EDIUNETでは、2013年9月期第2四半期の神戸電鉄の信用格付け（倒産リスク）をBBBと評価した。信用力は十分だが、事業環境等により低下する可能性が高い。詳細は信用格付け分析のとおりである。

2013-10-30 新京成電鉄:A (2013年9月期Q2)

新京成電鉄（東証一部、民営鉄道業）は30日までに、2013年9月期の第2四半期報告書を発表した。

主な業績は、売上高99億円 (1.28%増)、経常利益16億円 (3.77%減)、当期純利益9億円 (5.58%減)であった。

純資産が5期連続で増えているので、財務基盤が上向きな状況にある。

EDIUNETでは、2013年9月期第2四半期の新京成電鉄の信用格付け（倒産リスク）をAと評価した。信用力は高いが、事業環境等による影響を受けやすい。詳細は信用格付け分析のとおりである。

2013-10-30 京福電気鉄道:A (2013年9月期Q2)

京福電気鉄道（東証二部、民営鉄道業）は30日までに、2013年9月期の第2四半期報告書を発表した。

主な業績は、売上高58億円 (2.91%増)、経常利益3億円 (44.35%増)、当期純利益1億円 (30.65%減)であった。

純資産が5期連続で増えているので、財務基盤が上向きな状況にある。

EDIUNETでは、2013年9月期第2四半期の京福電気鉄道の信用格付け（倒産リスク）をAと評価した。信用力は高いが、事業環境等による影響を受けやすい。詳細は信用格付け分析のとおりである。